SRM Motori offre tre lavorazioni sui motori diesel e benzina di tutte le marche: la ricostruzione a 0 km del tuo motore, la rotazione, cioè la sua sostituzione, e le lavorazioni di rettifica. Ogni intervento comprende il collaudo al banco prova e 12 mesi di garanzia, e il motore può arrivare da tutta Italia e dall’Europa.
Quale servizio fa per il tuo motore?
| Servizio | Cosa succede al motore | Quando è indicato |
|---|---|---|
| Ricostruzione a 0 km | Smontiamo il tuo motore, controlliamo ogni componente e lo riportiamo a condizioni pari al nuovo. | Quando il motore è recuperabile e vuoi mantenere il motore originale del veicolo. |
| Rotazione | Il motore danneggiato viene sostituito con un altro motore già ricondizionato e pronto per essere installato. | Quando riparare il tuo motore non è possibile, e solo se è disponibile un motore pronto compatibile. |
| Rettifica | Cilindri, piani, sedi e guide delle valvole tornano alle misure della casa costruttrice | È una fase della ricostruzione |
Non sai quale scegliere? Non devi deciderlo da solo. Dopo aver analizzato il motore ti diciamo quale soluzione conviene, e se i danni non sono tali da richiedere la sostituzione ti proponiamo di ricostruirlo. Per orientarti prima, leggi Rotazione o ricostruzione: quale conviene.
Come funziona, dal preventivo alla riconsegna
- Preventivo. Ci descrivi la vettura e il problema; ti rispondiamo in media entro 4 ore
- Spedizione. Puoi inviarlo già smontato tramite corriere GLS o DHL, oppure trasportare l’intera vettura con bisarca o carro attrezzi. Collaboriamo con diversi trasportatori e bisarchisti in tutta Italia e in Europa.
- Analisi. Smontiamo il motore e verifichiamo le tolleranze di ogni componente.
- Lavorazione. Rettifichiamo, sostituiamo le parti usurate e rimontiamo, oppure procediamo con la sostituzione.
- Collaudo. Il motore viene provato al banco prima di ripartire.
- Riconsegna. Il motore torna a te con 12 mesi di garanzia.
Cosa è sempre incluso
- Smontaggio e verifica delle tolleranze di ogni componente
- Sostituzione di tutte le parti usurate
- Oli, liquidi, filtri e materiali di consumo
- Collaudo al banco prova
- Garanzia di 12 mesi, con tagliandi obbligatori a 1.000, 6.000 e 11.000 km
Cosa si valuta dopo lo smontaggio
Il motore deve essere in condizioni di reso recuperabile in tutte le sue parti quali: albero motore, monoblocco, testata, bielle, alberi camme.
Sono escluse tutte le parti elettriche ed elettroniche, i volani doppia massa, pompe ad alta pressione ed ad iniezione meccanica, iniettori elettronici e meccanici ed eventuale turbina.
Queste parti sono giudicate solo dopo smontaggio e controllo al banco.
Cosa comprende il preventivo, nel dettaglio
Su richiesta: turbine e FAP
Se durante la verifica la turbina o il filtro antiparticolato (FAP) risultano da revisionare, possiamo occuparcene noi, affidandoli a centri specializzati con cui collaboriamo. Il motore ti torna con tutti i componenti controllati, senza che tu debba cercare un altro fornitore.
Per chi lavoriamo
- Privati che vogliono salvare il motore della propria auto → Richiedi un preventivo
- Officine, concessionari e flotte che cercano un partner per i motori dei propri clienti → Servizio per officine
- Proprietari di auto d’epoca che vogliono conservare il motore originale → Motori per auto d’epoca
- Proprietari di sportive e auto di lusso → Motori per auto sportive e di lusso
Tutte le marche, diesel e benzina
Lavoriamo su motori diesel e benzina di tutte le marche, dalle auto di tutti i giorni alle vetture sportive e d’epoca.SRM dispone di reparti specializzati in grado di intervenire su qualsiasi tipo di motore, utilizzato nei settori dell’edilizia, dell’agricoltura, della nautica e dei veicoli stradali.
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Descrivici marca, modello e anno della vettura: il preventivo è gratuito e senza impegno, e ti rispondiamo in media entro 4 ore