Non esiste un prezzo unico per rifare un motore: il costo dipende soprattutto dalla marca e dal prezzo dei ricambi di quel modello. Per questo SRM Motori non pubblica listini, e prepara un preventivo su misura, gratuito e senza impegno. Il preventivo comprende sempre smontaggio, verifica, sostituzione delle parti usurate, oli, filtri e materiali di consumo, collaudo e 12 mesi di garanzia. Alcune parti, invece, si possono valutare solo dopo lo smontaggio: questa pagina spiega quali e perché.
Perché non trovi un prezzo fisso
Due motori della stessa cilindrata possono avere costi di ricostruzione molto diversi. A fare la differenza sono:
- la marca e il modello, che determinano la complessità del motore;
- il prezzo dei ricambi, che varia molto da un costruttore all’altro;
- le condizioni del motore, che si conoscono con certezza solo dopo averlo smontato.
Un listino con cifre fisse sarebbe per forza approssimativo: troppo alto per molti motori, troppo basso per altri, con sorprese a lavoro iniziato. Preferiamo un preventivo che parte dalla tua vettura e spiega con chiarezza cosa comprende.
Cosa è sempre incluso
Ogni preventivo di ricostruzione comprende:
- lo smontaggio completo del motore;
- la verifica delle tolleranze di ogni componente;
- la sostituzione di tutte le parti usurate;
- oli e liquidi;
- filtri;
- tutti i materiali di consumo;
- il collaudo al banco prova;
- la garanzia di 12 mesi.
Il risultato è un motore riportato a 0 km, rimesso a nuovo in tutte le sue parti.
La condizione di recuperabilità
Il preventivo si basa sul presupposto che alcune parti fondamentali del motore siano recuperabili, cioè che si possano riportare in tolleranza con le lavorazioni previste.
| Parte | Che cosa fa |
|---|---|
| Albero motore | Trasforma il moto alternato dei pistoni in rotazione |
| Monoblocco | È la struttura del motore, che contiene i cilindri |
| Testata | Chiude i cilindri e ospita valvole e condotti |
| Bielle | Collegano i pistoni all’albero motore |
| Alberi a camme | Comandano l’apertura e la chiusura delle valvole |
Che cos’è il «reso mancante»
Se una di queste parti non è recuperabile — per esempio un monoblocco incrinato o un albero motore danneggiato oltre il limite — va sostituita. Il suo costo non è compreso nel preventivo base, e viene aggiunto come reso mancante.
Lo spieghiamo prima perché è la voce che più spesso crea incomprensioni. Non è un costo nascosto: è una condizione che dipende dallo stato del motore, e che si può accertare solo a motore smontato.
Il cliente viene sempre informato e avvisato in merito a eventuali costi per il “reso mancante” e alle parti che potrebbero risultare non recuperabili o mancanti. Prima di procedere, vengono comunicati gli eventuali costi aggiuntivi. Su richiesta, il cliente può inoltre assistere allo smontaggio del motore insieme ai nostri operatori direttamente in sala motori.
Cosa si valuta dopo lo smontaggio
Alcuni componenti restano fuori dal preventivo base, perché il loro stato si può giudicare solo dopo lo smontaggio e la verifica al banco:
- tutte le parti elettriche ed elettroniche;
- i volani a doppia massa;
- le pompe ad alta pressione o a iniezione meccanica;
- gli iniettori elettronici e meccanici;
- l’eventuale turbina.
Se dopo la verifica funzionano, non si toccano e non costano nulla in più. Se non funzionano, si aggiungono al preventivo.
Turbine e FAP su richiesta
Se la turbina o il filtro antiparticolato (FAP) vanno revisionati, su richiesta possiamo occuparcene noi, affidandoli a centri specializzati con cui collaboriamo. Così il motore ti torna completo, senza dover cercare un secondo fornitore.
Cosa fa variare il preventivo, in sintesi
| Fattore | Perché incide |
|---|---|
| Marca e modello | Determinano la complessità del motore e il costo dei ricambi |
| Prezzo dei ricambi | Varia molto tra costruttori |
| Stato delle parti fondamentali | Se una non è recuperabile, si aggiunge come eventuale reso mancante |
| Componenti valutati dopo lo smontaggio | Si aggiungono solo se non funzionano |
| Revisione di turbina o FAP | Su richiesta, quando necessaria |
| Trasporto | Il trasporto è calcolato separatamente e il costo dipende dalla distanza, dal corriere utilizzato e dalle condizioni del trasporto, incluso il costo del carburante. |
Come ottenere un preventivo preciso
Più informazioni ci dai, più il primo preventivo sarà vicino a quello definitivo:
- marca, modello e anno della vettura;
- codice motore e alimentazione;
- chilometraggio;
- sintomi o guasto, e diagnosi già fatte;
- se il motore è smontato o ancora nella vettura.
Una garanzia scritta
Ogni motore ha 12 mesi di garanzia, validi a condizione di eseguire i tre tagliandi obbligatori a 1.000, 6.000 e 11.000 km. Le domande sulla garanzia
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